PASTILHA DE FREIO EBC FA063HH TRASEIRA SUZUKI GS500 BANDIT HAYABUSA
Cód.:
6775
Marca:
Itens do Kit
Descrição
A MARCA EBC BRAKES É BOA ? - SOBRE A MARCA
AINDA DE PROPRIEDADE PRIVADA, A EBC BRAKES É LÍDER MUNDIAL NA FABRICAÇÃO DE COMPONENTES DE FREIOS. NO INÍCIO DOS ANOS 80, NA EUROPA, A EBC COMEÇOU A DESENVOLVER A PRIMEIRA LINHA DE PRODUTOS DE REPOSIÇÃO DO MUNDO. APÓS UM LANÇAMENTO BEM-SUCEDIDO NA EUROPA, A EBC EXPANDIU-SE PARA O MERCADO DOS EUA EM MEADOS DOS ANOS 80.
EXPANDINDO-SE RAPIDAMENTE NA INDÚSTRIA AUTOMOTIVA, A EBC BRAKES SE TORNOU LÍDER MUNDIAL EM PASTILHAS DE FREIOS ESPORTIVOS, DE ALTA PERFORMANCE PARA CORRIDA E DISCOS, ROTORES COM UMA AMPLA GAMA DE PRODUTOS. RECENTEMENTE A EBC LANÇOU OUTRO MATERIAL INOVADOR COM SEU MATERIAL DE ATRITO DE FREIO ULTIMAX 2 ECO FRIENDLY QUE ELIMINOU COMPLETAMENTE TODOS OS METAIS PESADOS ??E SULFETOS.
A EBC PRODUZ 100% DA SUA GAMA DE PASTILHAS DE TRAVÃO NAS SUAS PRÓPRIAS FÁBRICAS NO REINO UNIDO E EUA, 100% DOS SEUS PRÓPRIOS DISCOS / ROTORES DE TRAVÕES DE MOTOCICLOS NAS SUAS INSTALAÇÕES NO REINO UNIDO E UMA GRANDE PARTE DOS SEUS DISCOS DE TRAVÃO TAMBÉM SÃO PRODUZIDOS NO REINO UNIDO E NOS EUA.
SOBRE O MODELO DOUBLE H SINTERRED BRAKES
AS PASTILHA DE FREIO EBC BRAKES SINTERIZADO HH, OFERECE A MAIOR EFICIÊNCIA DE FRENAGEM, ESTABILIDADE E LONGA VIDA ÚTIL. FREQÜÊNCIA NOMINAL ULTRA ALTA HH TESTADA PELA TÜV E ECE R 90 COMO SEGURANÇA DE FREIO APROVADA, EXISTEM POUCAS PASTILHAS NO MERCADO PARA ATENDER OU SUPERAR O DESEMPENHO DAS PASTILHAS DOUBLE-H. FEITAS NA MODERNA FÁBRICA DE SINTERIZAÇÃO DA EBC EM OHIO, EUA, ESSAS PASTILHAS TEM UMA BOA EFICIÊNCIA -MOLHADAS OU SECAS, COM BOA DURABILIDADE.
A MAIORIA DAS MONTADORAS CONSTRÓI AS MOTOCICLETAS USANDO PASTILHAS DE METAL SINTERIZADO E ESTAS SÃO SUBSTITUTOS DIRETOS PARA ESSA TECNOLOGIA COM VÁRIAS DIFERENÇAS. PRIMEIRO, OS COMPOSTOS REFINADOS PESQUISADOS ??E USADOS ??EXCLUSIVAMENTE PELA EBC SÃO INCOMPARÁVEIS ??EM TERMOS DE QUALIDADE DE MATERIAIS E MÃO DE OBRA. EM SEGUNDO LUGAR, QUASE TODAS AS PASTILHAS SINTERIZADAS DOUBLE-H DA EBC USAM BLINDAGENS DE CALOR E RUÍDO DE AÇO INOXIDÁVEL PERFURADAS DO PROJETO EBC NO VERSO, MANTENDO OS FREIOS MAIS FRIOS AO REDUZIR A TRANSFERÊNCIA DE CALOR PARA O SISTEMA HIDRÁULICO DAS MOTOS E O RUÍDO DE AMORTECIMENTO.
PARA USO EM CORRIDAS, RECOMENDAMOS A LINHA DE PASTILHAS SINTERIZADAS EFA BRAKES EPFA OU GPFAX, QUE SÃO UM COMPOSTO DE ESPECIFICAÇÃO AINDA MAIS ELEVADA COM MAIOR EFEITO DE FRENAGEM E CAPACIDADE DE DISSIPAR O CALOR.
APLICAÇÃO SUZUKI
° GSF 250 1992 1993 1994 1995 1996 ( TRASEIRO )
° GSF 250 1995 1996 1997 1998 1999 2000 ( TRASEIRO )
° GSX250 SSM KATANA 1991 ( TRASEIRO )
° GSX 250 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 ( TRASEIRO )
° GSXR 250 RK 1989 ( TRASEIRO )
° RG 250 WD 1983 ( DIANTEIRO & TRASEIRO )
° RG 250 1984 1985 1986 1987 1988 ( TRASEIRO )
° RG 250 1988 1989 1990 ( TRASEIRO )
° TV 250 1988 1989 1990 ( TRASEIRO )
° SG 350 N 1992 ( TRASEIRO )
° GSXR 400 H 1987 ( TRASEIRO )
° GSXR 400 1989 1989 1990 ( TRASEIRO )
° GSXR 400 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ( TRASEIRO )
° GSF 400 ALL MODELS 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 ( TRASEIRO )
° GSX 400 1988 1989 1990 ( TRASEIRO )
° GSX 400 1994 1995 1996 1997 1998 1999 ( TRASEIRO )
° GSX 400 SSN 1992 ( TRASEIRO )
° GSX 400 INAZUMA 2000 ( TRASEIRO )
° RF 400 1993 1994 1995 1996 1997 ( TRASEIRO )
° RG 400 1985 1986 1987 ( TRASEIRO )
° SV 400 N 1988 ( TRASEIRO )
° SV 400 SV 1988 ( TRASEIRO )
° SV 400 2000 2001 2002 ( TRASEIRO )
° GS 500 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 ( TRASEIRO )
° RG 500 1985 1986 1987 ( TRASEIRO )
° GSX 550 1984 1985 1986 1987 ( DIANTEIRO & TRASEIRO )
° GSF 600 2000 2001 2002 2003 2004 ( TRASEIRO )
° GSX 600 1988 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 ( TRASEIRO )
° GSX 600 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 ( TRASEIRO )
° RF 600 1993 1994 1995 1996 1997 ( TRASEIRO )
° GSXR 600 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 ( TRASEIRO )
° GSF 650 1995 1996 1997 1998 1999 ( TRASEIRO )
° GSX 650 1995 1996 1997 1998 1999 ( TRASEIRO )
° SV 650 1999 2000 2001 2002 ( TRASEIRO )
° GSX 750 SE KATANA 1985 ( TRASEIRO )
° GSX 750 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 ( TRASEIRO )
° GSX 750 RG 1989 ( TRASEIRO )
° GSX 750 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 ( TRASEIRO )
° GSX 750 1998 1999 2000 2001 2002 2003 ( TRASEIRO )
° GSXR 750 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 ( TRASEIRO )
° GSXR 750 RG 1986 ( TRASEIRO )
° RF 900 1996 1997 1998 ( TRASEIRO )
° TL 1000 1997 1998 1999 2000 2001 2002 ( TRASEIRO )
° GSXR 1100 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 ( TRASEIRO )
° GSXR 1100 1993 1994 1995 1996 ( TRASEIRO )
° GSF 1200 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 ( TRASEIRO )
° GSF 1200 SAV ABS-BANDIT 1997 ( TRASEIRO )
° GSF 1200 2001 2002 2003 2004 2005 ( TRASEIRO )
° GSF 1200 ( NAKED BANDIT ) 1996 1997 1998 1999 2000 ( TRASEIRO )
° GSF 1200 ( FAIRED BANDIT ) 1996 1997 1998 1999 2000 ( TRASEIRO )
° GSX 1200 INAZUMA 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 ( TRASEIRO )
° GSX 1300 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 ( TRASEIRO )
AINDA DE PROPRIEDADE PRIVADA, A EBC BRAKES É LÍDER MUNDIAL NA FABRICAÇÃO DE COMPONENTES DE FREIOS. NO INÍCIO DOS ANOS 80, NA EUROPA, A EBC COMEÇOU A DESENVOLVER A PRIMEIRA LINHA DE PRODUTOS DE REPOSIÇÃO DO MUNDO. APÓS UM LANÇAMENTO BEM-SUCEDIDO NA EUROPA, A EBC EXPANDIU-SE PARA O MERCADO DOS EUA EM MEADOS DOS ANOS 80.
EXPANDINDO-SE RAPIDAMENTE NA INDÚSTRIA AUTOMOTIVA, A EBC BRAKES SE TORNOU LÍDER MUNDIAL EM PASTILHAS DE FREIOS ESPORTIVOS, DE ALTA PERFORMANCE PARA CORRIDA E DISCOS, ROTORES COM UMA AMPLA GAMA DE PRODUTOS. RECENTEMENTE A EBC LANÇOU OUTRO MATERIAL INOVADOR COM SEU MATERIAL DE ATRITO DE FREIO ULTIMAX 2 ECO FRIENDLY QUE ELIMINOU COMPLETAMENTE TODOS OS METAIS PESADOS ??E SULFETOS.
A EBC PRODUZ 100% DA SUA GAMA DE PASTILHAS DE TRAVÃO NAS SUAS PRÓPRIAS FÁBRICAS NO REINO UNIDO E EUA, 100% DOS SEUS PRÓPRIOS DISCOS / ROTORES DE TRAVÕES DE MOTOCICLOS NAS SUAS INSTALAÇÕES NO REINO UNIDO E UMA GRANDE PARTE DOS SEUS DISCOS DE TRAVÃO TAMBÉM SÃO PRODUZIDOS NO REINO UNIDO E NOS EUA.
SOBRE O MODELO DOUBLE H SINTERRED BRAKES
AS PASTILHA DE FREIO EBC BRAKES SINTERIZADO HH, OFERECE A MAIOR EFICIÊNCIA DE FRENAGEM, ESTABILIDADE E LONGA VIDA ÚTIL. FREQÜÊNCIA NOMINAL ULTRA ALTA HH TESTADA PELA TÜV E ECE R 90 COMO SEGURANÇA DE FREIO APROVADA, EXISTEM POUCAS PASTILHAS NO MERCADO PARA ATENDER OU SUPERAR O DESEMPENHO DAS PASTILHAS DOUBLE-H. FEITAS NA MODERNA FÁBRICA DE SINTERIZAÇÃO DA EBC EM OHIO, EUA, ESSAS PASTILHAS TEM UMA BOA EFICIÊNCIA -MOLHADAS OU SECAS, COM BOA DURABILIDADE.
A MAIORIA DAS MONTADORAS CONSTRÓI AS MOTOCICLETAS USANDO PASTILHAS DE METAL SINTERIZADO E ESTAS SÃO SUBSTITUTOS DIRETOS PARA ESSA TECNOLOGIA COM VÁRIAS DIFERENÇAS. PRIMEIRO, OS COMPOSTOS REFINADOS PESQUISADOS ??E USADOS ??EXCLUSIVAMENTE PELA EBC SÃO INCOMPARÁVEIS ??EM TERMOS DE QUALIDADE DE MATERIAIS E MÃO DE OBRA. EM SEGUNDO LUGAR, QUASE TODAS AS PASTILHAS SINTERIZADAS DOUBLE-H DA EBC USAM BLINDAGENS DE CALOR E RUÍDO DE AÇO INOXIDÁVEL PERFURADAS DO PROJETO EBC NO VERSO, MANTENDO OS FREIOS MAIS FRIOS AO REDUZIR A TRANSFERÊNCIA DE CALOR PARA O SISTEMA HIDRÁULICO DAS MOTOS E O RUÍDO DE AMORTECIMENTO.
PARA USO EM CORRIDAS, RECOMENDAMOS A LINHA DE PASTILHAS SINTERIZADAS EFA BRAKES EPFA OU GPFAX, QUE SÃO UM COMPOSTO DE ESPECIFICAÇÃO AINDA MAIS ELEVADA COM MAIOR EFEITO DE FRENAGEM E CAPACIDADE DE DISSIPAR O CALOR.
APLICAÇÃO SUZUKI
° GSF 250 1992 1993 1994 1995 1996 ( TRASEIRO )
° GSF 250 1995 1996 1997 1998 1999 2000 ( TRASEIRO )
° GSX250 SSM KATANA 1991 ( TRASEIRO )
° GSX 250 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 ( TRASEIRO )
° GSXR 250 RK 1989 ( TRASEIRO )
° RG 250 WD 1983 ( DIANTEIRO & TRASEIRO )
° RG 250 1984 1985 1986 1987 1988 ( TRASEIRO )
° RG 250 1988 1989 1990 ( TRASEIRO )
° TV 250 1988 1989 1990 ( TRASEIRO )
° SG 350 N 1992 ( TRASEIRO )
° GSXR 400 H 1987 ( TRASEIRO )
° GSXR 400 1989 1989 1990 ( TRASEIRO )
° GSXR 400 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ( TRASEIRO )
° GSF 400 ALL MODELS 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 ( TRASEIRO )
° GSX 400 1988 1989 1990 ( TRASEIRO )
° GSX 400 1994 1995 1996 1997 1998 1999 ( TRASEIRO )
° GSX 400 SSN 1992 ( TRASEIRO )
° GSX 400 INAZUMA 2000 ( TRASEIRO )
° RF 400 1993 1994 1995 1996 1997 ( TRASEIRO )
° RG 400 1985 1986 1987 ( TRASEIRO )
° SV 400 N 1988 ( TRASEIRO )
° SV 400 SV 1988 ( TRASEIRO )
° SV 400 2000 2001 2002 ( TRASEIRO )
° GS 500 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 ( TRASEIRO )
° RG 500 1985 1986 1987 ( TRASEIRO )
° GSX 550 1984 1985 1986 1987 ( DIANTEIRO & TRASEIRO )
° GSF 600 2000 2001 2002 2003 2004 ( TRASEIRO )
° GSX 600 1988 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 ( TRASEIRO )
° GSX 600 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 ( TRASEIRO )
° RF 600 1993 1994 1995 1996 1997 ( TRASEIRO )
° GSXR 600 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 ( TRASEIRO )
° GSF 650 1995 1996 1997 1998 1999 ( TRASEIRO )
° GSX 650 1995 1996 1997 1998 1999 ( TRASEIRO )
° SV 650 1999 2000 2001 2002 ( TRASEIRO )
° GSX 750 SE KATANA 1985 ( TRASEIRO )
° GSX 750 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 ( TRASEIRO )
° GSX 750 RG 1989 ( TRASEIRO )
° GSX 750 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 ( TRASEIRO )
° GSX 750 1998 1999 2000 2001 2002 2003 ( TRASEIRO )
° GSXR 750 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 ( TRASEIRO )
° GSXR 750 RG 1986 ( TRASEIRO )
° RF 900 1996 1997 1998 ( TRASEIRO )
° TL 1000 1997 1998 1999 2000 2001 2002 ( TRASEIRO )
° GSXR 1100 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 ( TRASEIRO )
° GSXR 1100 1993 1994 1995 1996 ( TRASEIRO )
° GSF 1200 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 ( TRASEIRO )
° GSF 1200 SAV ABS-BANDIT 1997 ( TRASEIRO )
° GSF 1200 2001 2002 2003 2004 2005 ( TRASEIRO )
° GSF 1200 ( NAKED BANDIT ) 1996 1997 1998 1999 2000 ( TRASEIRO )
° GSF 1200 ( FAIRED BANDIT ) 1996 1997 1998 1999 2000 ( TRASEIRO )
° GSX 1200 INAZUMA 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 ( TRASEIRO )
° GSX 1300 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 ( TRASEIRO )
Especificações
ESPECIFICACOES PASTILHA EBC
CODIGO DO PRODUTO | FA 63HH |
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ESPECIFICACAO PASTILHA DE FREIO MOTOS
CARACTERISTICAS | EBC BRAKES, O MAIOR COEFICIENTE DE FRICCAO PARA A MÁXIMA FORÇA DE FRENAGEM, FABRICADAS COM LIGA DE COBRE SINTERIZADO PARA UMA MAIOR DURAÇÃO, FRENAGEM PERFEITA EM QUAISQUER CONDIÇÕES SECO, MOLHADO, FRIO OU CALOR, O DESENHO "DOUBLE SEGMENT" VENTILADO EXCLUSIVO EBC, MANTÉM AS PASTILHAS MAIS FRIAS E PREVINE O SEU ENGRIPAMENTO E SUPERAQUECIMENTO |
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FABRICANTE
MARCA DO PRODUTO | EBC BRAKES |
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MONTADORA | SUZUKI |
FICHA TÉCNICAS
POSIÇÃO DIANTEIRA OU TRASEIRA | DIANTEIRA & TRASEIRA |
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COMPOSIÇÃO DA PASTILHA DE FREIO | PASTILHA DE FREIO SINTERIZADA |
COM AMIANTO OU SEM AMIANTO | SEM AMIANTO |
ALERTA DE SEGURANCA | QUANDO COMPOSIÇÃO ATINGIR 2MM DE ESPESSURAS, SUBSTITUIR TODAS AS PASTILHAS AO MESMO TEMPO, LIMPAR AS IMPUREZAS DO DISCO, TAIS COMO OLEOSIDADE, NÃO PILOTE A MOTOCICLETA SE EVIDENCIAR QUALQUER FALHA NOS FREIOS, TODO O SISTEMA DE FREIO DEVE SER VERIFICADO POR UM PROFISSIONAL ESPECIALIZADO, AO TROCAR AS PASTILHAS RECOMENDAMOS A SUBSTITUIÇÃO DO FLUIDO DE FREIO, RECOMENDAMOS PROCURAR MÃO DE OBRA ESPECIALIZADA PARA EFETUAR A INSTALAÇÃO |
VALIDADE DO PRODUTO
VALIDADE | VALIDADE INDETERMINADA |
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CERTIFICACAO
APROVACAO | TUV |
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GARANTIA
ESSE PRODUTO TEM GARANTIA ? | GARANTIA POR 90 DIAS, MANTER NOTA FISCAL DE COMPRA DURANTE ESSE PERIODO, GARANTIA APENAS POR DEFEITO DE FABRICACAO |
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CONTEUDO DA EMBALAGEM
CONTEUDO DA EMBALAGEM | UM PAR |
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ORIGEM DO PRODUTO
ORIGEM | MADE IN U.S.A |
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