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REGINA É FUNDADA EM 1919 COM O NOME “SOCIETÀ ITALIANA CATENE CALIBRAR REGINA” E É INICIALMENTE ATIVA NA PRODUÇÃO DE CORRENTES E RODAS LIVRES PARA BICICLETAS, CICLOMOTORES E MOTOCICLETAS.

ENTRE A PRIMEIRA GUERRA MUNDIAL E A SEGUNDA GUERRA MUNDIAL, REGINA INICIA A PRODUÇÃO DE CADEIAS INDUSTRIAIS E DE MOTOCICLETAS, APROXIMANDO-SE TAMBÉM DOS MERCADOS INTERNACIONAIS.

EM 1956, REGINA ESTABELECE POLIMECCANICA, UMA SUBSIDIÁRIA DE PRODUÇÃO EM BUENOS AIRES (ARGENTINA), QUE AINDA ESTÁ OPERANDO HOJE.

EM 1958, O GRUPO ESTABELECE A REX REGINA EM OLGINATE (ITÁLIA), UMA JOINT VENTURE PARA A PRODUÇÃO E COMERCIALIZAÇÃO DE CADEIAS INDUSTRIAIS. A JV, DEDICADA AO MERCADO EUROPEU, DURA 20 ANOS, ATÉ 1977, QUANDO REGINA ADQUIRE A PROPRIEDADE PLENA.

EM 1982, A FÁBRICA DE CORRENTES, CINTAS E COMPONENTES DE AÇO INOXIDÁVEL E PLÁSTICO PARA TRANSPORTE É ESTABELECIDA EM LATINA (ITÁLIA).

EM 1985, REGINA ESTABELECE REGINA WARNER EM CERNUSCO (ITÁLIA), UMA JOINT-VENTURE PARA FORNECER CADEIAS DE DISTRIBUIÇÃO AUTOMOTIVAS NO MERCADO EUROPEU. ALÉM DISSO, EM 1985, REGINA ENTRA NO MERCADO NORTE-AMERICANO, ESTABELECENDO A REGINA USA EM MILWAUKEE, WI.

NOS ANOS 90, O GRUPO SE DESENVOLVEU SIGNIFICATIVAMENTE INTERNACIONALMENTE, ESTABELECENDO SUBSIDIÁRIAS DE VENDAS NO MÉXICO, INGLATERRA E FRANÇA, E, EM 1993, UMA JOINT VENTURE NA CHINA DEDICADA À FABRICAÇÃO DE COMPONENTES DE TRANSMISSÃO DE ENERGIA PARA BICICLETAS.

EM 2004, UMA SUBSIDIÁRIA PRODUTIVA PARA A FABRICAÇÃO E COMERCIALIZAÇÃO DE CORRENTES E CORREIAS TRANSPORTADORAS É ESTABELECIDA EM TIANJIN (CHINA). GRAÇAS A ESSE MOVIMENTO ESTRATÉGICO INICIAL, HOJE O GRUPO REGINA É UMA EMPRESA LÍDER NO MERCADO CHINÊS DE TRANSPORTADORES E CADEIAS INDUSTRIAIS DE ALTA QUALIDADE.

EM 2008, UMA SUBSIDIÁRIA PRODUTIVA PARA A FABRICAÇÃO DE CADEIAS INDUSTRIAIS É ESTABELECIDA NA ESPANHA.

EM 2010, UM ESCRITÓRIO DE VENDAS É ABERTO NA HOLANDA E, EM 2015, OUTRO ESCRITÓRIO É ABERTO NA ÍNDIA.

EM 2017, UM ESTOQUE ESTRATÉGICO BEM DIVERSIFICADO ESTÁ MONTADO EM DORTMUND (ALEMANHA)

REGINA É AGORA PROPRIEDADE DA MESMA FAMÍLIA DESDE 4 GERAÇÕES.

A NOVA SÉRIE DE CORRENTES ZR, SÃO CAPAZES DE OFERECER UM DESEMPENHO AINDA MAIS AVANÇADO, GRAÇAS AOS RETENTORES EM-Z.
A NOVA GERAÇÃO DE RETENTORES EM Z-RING SUPERA A TÉCNOLOGIA ANTERIOR EM X-RING.

AQUI ESTÃO AS PRINCIPAIS VANTAGENS:

• MODELOS EM Z-RING
• O Z-RING, CONFORME A MONTAGEM, GERA UM EFEITO DE MOLA QUE GARANTE UMA VEDAÇÃO DO LUBRIFICANTE DE MAIOR TEMPO.
• A NOVA VERSÃO DOS RETENTORES Z-RING GARANTE MAIOR FLEXIBILIDADE, TORNANDO A CORRENTE COM DESLIZAMENTO MAIOR.
• A VERSÃO CÔNICA DO Z-RING FORNECE O POSICIONAMENTO EXATO NO ROLETE.
• O LUBRIFICANTE, INTERPOSTA ENTRE AS PLACAS E AS EXTREMIDADE DO Z-RING, MANTÉM ESTE ÚLTIMO LUBRIFICADO AUMENTANDO A DURAÇÃO.

AS CORRENTES ZR SÃO, PORTANTO, A ESCOLHA IDEAL PARA AS APLICAÇÕES MAIS SEVERAS E EXIGENTES.

APLICAÇÃO APRILIA
° PEGASO 660 FACTORY 2007 2008 2009 ( OBS: ESSA MOTO UTILIZA PASSE 520ZRT110 )
° PEGASO 660 TRAIL 20007 2008 2009 ( OBS: ESSA MOTO UTILIZA PASSE 520ZRT110 )

APLICAÇÃO BMW
° F 650 GS - F 650 GS DAKAR 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
° G 650 GS - G 650 GS SERTÃO 2011 2012 2013
° G 650 X CHALLENGE 2008 2009
° G 650 X COUNTRY 2008 2009
° G 650 X MOTO 2008 2009

APLICAÇÃO CAGIVA
° CANYON 600 1996 1997 1998
° W-16 200 1995 1996 1997
° W-16 600 1993 1994 1995

APLICAÇÃO HONDA
° CB 500 X-F 2013 2014 2015 2016
° CBR 500 R 2013 2014 2015 2016
° XR 600 R 1988 1989 1990
° XR 600 R 1991 1992
° XR 600 R-L 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
° XR 600 RR 1998 1999 2000 2001
° FMX 650 2005 2006 2007 2008 ( OBS: ESSA MOTO UTILIZA PASSE 520ZRT110 )
° NX 650 DOMINATOR 1997 1998 1999 2000 2001 2002
° XR 650 R 2000 2001 ( OBS: ESSA MOTO UTILIZA PASSE 520ZRT110 )
° XR 650 R 2002 2003 2004 2005 2006 2007 ( OBS: ESSA MOTO UTILIZA PASSE 520ZRT110 )
° CTX 700 DCT ( ABS ) 2014 2015 2016
° INTEGRA 700 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
° NC 700 DCT S-X 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
° INTEGRA 750 2014 2015 2016 2017 2018
° NC 750 DCT S-X 2014 2015 2016 2017 2018
° X-ADV 750 DCT 2017 2018

APLICAÇÃO HUSQVARNA
° SM 610 IE 2008 2009
° TE 610 IE 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
° TE 650 STRADA - TERRA 2013 2014

APLICAÇÃO HYOSUNG
° GT 250 COMET 2004 2005 2006 2007 2008 2009

APLICAÇÃO KAWASAKI
° ZX-6R 600 NINJA 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
° ZX-6R 600 NINJA ZX-6RR 636 2005 2006 ( OBS: ESSA MOTO UTILIZA PASSE 520ZRT110)
° ZX-6R 636 NINJA ( ABS ) 2013 2014 2015 2016 2017
° KLX 650 C 1993 1994 1995
° KLX 650 R 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

APLICAÇÃO SUZUKI
° SFV 650 GLADIUS 2009 2010 2011 2012 2013

APLICAÇÃO YAMAHA
° MT-03 2016 2017 2018
° YZF 320 R3 2015 2016 2017 2018
° TT 600 1980 1981 1982
° TT 600 E -K 1993 1994 1995 ( OBS: ESSA MOTO UTILIZA PASSE 520ZRT110 )
° TT 600 K 1993 1994 1995
° TT 600 N -W 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 ( OBS: ESSA MOTO UTILIZA PASSE 520ZRT110 )
° TT-E 600 1996 1997 1998 1999 2000 2001
° TT-R 600 1997 1998 1999 2000 2001 2002
° MT-03 660 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
° XT 660 R 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 ( OBS: ESSA MOTO UTILIZA PASSE 520ZRT110 )
° XT 660 X 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 ( OBS: ESSA MOTO UTILIZA PASSE 520ZRT110 )
° XT 660 Z TENERE 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 ( OBS: ESSA MOTO UTILIZA PASSE 520ZRT110 )