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SOBRE A VELA DE IGNIÇÃO NGK

A PRINCIPAL FUNÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO É CONDUZIR A CORRENTE ELÉTRICA GERADA NO TRANSFORMADOR ATÉ A CÂMARA DE COMBUSTÃO, E TRANSFORMÁ-LA EM CENTELHA ELÉTRICA DE ALTA TENSÃO, O QUE DARÁ INÍCIO A COMBUSTÃO, OU SEJA, É ITEM RESPONSÁVEL PELA CORRETA QUEIMA DA MISTURA AR/COMBUSTÍVEL.

NO MOMENTO QUE OCORRE A CENTELHA ELÉTRICA ENTRE OS ELETRODOS DA VELA, INICIA-SE A QUEIMA DO COMBUSTÍVEL CRIANDO UMA “BOLA DE FOGO”. A “FRENTE DE CHAMA” SE PROPAGA AO LONGO DA CÂMARA DE COMBUSTÃO QUEIMANDO A MISTURA AR/COMBUSTÍVEL E PROMOVENDO A EXPANSÃO DOS GASES.

APLICAÇÃO

APLIÇÃO AGRALE

° DAKAR 30.0 190 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994
° ELEFANT 27.5 190cc ANO 1985 1986 1987 1988
° SST 13.5 125cc 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
° SXT 27.5 E 190cc 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995

HUSQVARNIA

° WR 125 ANO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
° WR 250 Husq 1997 1998 1999 1990 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

APLICAÇÃO KAWASAKI

KX 125 2001 2002 2003

APLICAÇÃO KTM

° EXC 125 ANO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010
° EXC 200 ANO 1998 1999 2000
° SX 125 ANO 2002 2003 2004 2005

APLICAÇÃO YAMAHA

° DT 200 ANO 1992 1993 1994 1995 1996 1997
° DT 200 R ANO 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
° WR 200 ANO 1994 1995 1996
° YZ 125 ANO 2000 2001 2002 2003 2004 2005