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SOBRE A VELA DE IGNIÇÃO NGK IRIDIUM A LINHA DE VELAS IRIDIUM IX POSSUEM A PONTA DO ELETRODO DE IRÍDIO QUE É UM METAL EXTREMAMENTE DURO E ALTAMENTE RESISTENTE AO DESGASTE. DESTA FORMA PODEMOS DIMINUIR O DIÂMETRO DO ELETRODO CENTRAL DA VELA QUE PODE VARIAR DE 0,4 A 0,6MMM. ESTA CARACTERÍSTICA ESPECIAL PROPICIA UMA MELHOR IGNIBILIDADE DA VELA, OU SEJA A CENTELHA OCORRE DE MANEIRA MUITO MAIS FÁCIL. ° ELETRODO DE IRÍDIO ° ALTA PERFORMANCE ° MAIOR VIDA ÚTIL APLICAÇÃO TIGER 900 GT ° TRIUMPH TIGER 900 GT 2020 ° TRIUMPH TIGER 900 GT 2021 ° TRIUMPH TIGER 900 GT 2022 ° TRIUMPH TIGER 900 GT 2023 ° TRIUMPH TIGER 900 GT 2024 TIGER 900 GT PRO ° TRIUMPH TIGER 900 GT PRO 2020 ° TRIUMPH TIGER 900 GT PRO 2021 ° TRIUMPH TIGER 900 GT PRO 2022 ° TRIUMPH TIGER 900 GT PRO 2023 ° TRIUMPH TIGER 900 GT PRO 2024 TIGER 900 RALLY ° TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO 2020 ° TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO 2021 ° TRIUMPH TIGER 900RALLY PRO 2022 ° TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO 2023 ° TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO 2024 TIGER 900 RALLY PRO ° TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO 2020 ° TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO 2021 ° TRIUMPH TIGER 900RALLY PRO 2022 ° TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO 2023 ° TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO 2024 QUANTAS VELAS UTILIZA A TIGER 900? A NOVA TRIUMPH TIGER 900 É EQUIPADA COM MOTOR DE 3 CILINDROS E É UTILIZADA 3 VELAS UMA EM CADA CILINDRO.

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